我自己一直都很关注飞度，虽然日系车的名声不好，但是整车较高的性价比，实惠的售后，经济的油耗，还是让我不能放弃它。所以，这次车展我要仔细研究一下新飞度，如果它的内饰和改进都符合我的要求，那等它6月上市的时候，就出手了。呵呵

第二代比原来更多大了，长宽高都增加了不少，这也意味着原来就挺大的内部空间更宽敞了，能放更多乱七八糟的东西，哈哈

内饰部分，加大面积的前档玻璃和天窗都是我想要的，最喜欢的还是整个的内饰配色，看着就舒服。

基本上就等6月上市了，直接拿下。

今年的车展，要说滋味最重的当属环保，大家都打出了自己的环保牌，从雪铁龙的环保车“仙人掌”C4，到大众的环保发动机EcoFuel，不难看出各家都是绿色主打。环保减排、新能源新技术的应用已经成为车展展示的重中之重。

对于普通消费者来说，华丽的环保概念车离自己太遥远，混合动力或是排放更低的发动机还是值得考虑的，但是看着自己刚买没多久的爱车，真的要换辆更环保的吗？如果不换，不符合国家出台的新环保排放标准怎么办？好不容易攒钱买的车，还要再投入吗？

这样一看，厂家改进发动机也好，研制新能源车型也好，成本好像又落到了消费者头上。作为车主，我们要为这些新技术买单吗？ 反正我就开着我的小白，直到它离我远去的那一天（报废）。让咱改哪就改哪，但坚决不会换了它。

早就听同事描述过每年车展时的恐怖日子，今天算是见识了。因为要提前去布置展台，今天下午浩浩荡荡的开了4辆车，奔了顺义新国展。好家伙，京承高速上还没到后沙峪出口就开始堵车，仔细一看都是去布展的。唉，都不容易啊。一路上走走停停，离着新国展还有2、3里路呢，就堵得走不了了。一帮人扛着大包小包、器材物料，呼哧呼哧的愣是走到了展台。 苦难的日子，才刚开始，真希望一觉醒来就是29号早上了，哈哈。

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